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En el marco del “lanzamiento semi-oficial” del clásico rally Gran Premio la Hermandad, el gobernador regional Jorge Flies visitó este jueves la comuna de Porvenir para reunirse con el alcalde José Gabriel Parada Aguilar, con el que se mostraron en la misma sintonía a la hora de evaluar el presente y el futuro de la ciudad, la provincia y la región.
Además de conversar sobre esta nueva edición del rally más antiguo de Chile, que este año contó con un aumento significativo en materia de seguridad (con alrededor de 20 millones de pesos adicionales), y de su importancia para la integración y la amistad binacional, tanto el gobernador como el alcalde hicieron foco en los proyectos que buscan posicionar a Porvenir como un polo productivo en materia de hidrógeno verde, pero también como un punto clave en el desarrollo turístico de Tierra del Fuego, para lo cual se está trabajando en varias obras (algunas ya en ejecución) que tienen por objeto mejorar la infraestructura existente y, a la vez, ampliar la conectividad de la ciudad.
Pavimentación
Para que Porvenir pueda aprovechar todo su potencial en los próximos años, es necesario impulsar la pavimentación de los tramos faltantes. En ese sentido, el gobernador destacó los avances en la conexión Porvenir-Manantiales, posibles en gran medida a la iniciativa de Zonas Extremas impulsada por la expresidenta Bachelet, aunque el alcalde agregó que existe una alternativa: el camino a Sombrero.
Pese a los costos (según detalló Flies: 1 kilómetro cuesta entre 1500 y 1800 millones de pesos), se está avanzando en, al menos, la pavimentación del “triángulo norte” de Tierra del Fuego.
APR y alcantarillado
El alcalde José Gabriel Parada Aguilar, por su parte, detalló las iniciativas de financiamiento del GORE en materia de APR para las localidades periurbanas de Porvenir, en especial el Loteo Selknam y el Loteo Lago Los Cisnes, que están desde “hace mucho a la espera de ejecución”.
El edil agradeció las gestiones del gobernador para agilizar estas obras que beneficiarán a unas 250 familias, aproximadamente. “También -agregó- está pendiente la llegada del agua potable y el alcantarillado para la zona de Bahía Chilota y esperamos que se priorice este proyecto para que en 2024 se empiecen las obras, ya que la terminal de es la entrada a Porvenir”.
Rehabilitación de Bahía Chilota
“Paralelamente con las obras públicas en marcha -comentó el gobernador- estamos firmando convenios de programación, algunos ya ingresados al Consejo Regional, por más de 380 mil millones de pesos para una serie de proyectos que incluyen, entre otro, la rehabilitación de Bahía Chilota, pero no solo las obras de dragado, sino también la rehabilitación del borde costero y la conectividad con Porvenir”.
Ampliación del aeropuerto
Además de la necesidad de ampliar la red de agua potable a los sectores más alejados, uno de los proyectos que más entusiasma a las autoridades es el que busca transformar al aeropuerto de Porvenir en una alternativa viable al de Punta Arenas.
El alcalde subrayó que este cambio de categoría permitiría que Porvenir pueda recibir a aviones de gran envergadura que “muchas veces, por las condiciones climáticas, no pueden hacer pista en Punta Arenas y deben desviarse hacia el norte o hacia Argentina”.
Esto requeriría ampliar la pista y las instalaciones, “pero significa un salto gigantesco pensando en el desarrollo a futuro que tiene Porvenir y toda Tierra del Fuego”, agregó el gobernador regional.
Relleno sanitario
Todos estos proyectos buscan garantizar un futuro prometedor para la comuna, especialmente en materia laboral frente a la crisis que genera la caída de Nova. Las esperanzas están puestas en dos industrias: hidrógeno verde y turismo.
Ahora bien, para que la comuna pueda desarrollar ambas actividades, es necesaria infraestructura que apunte al bienestar de los ciudadanos, más allá de la pavimentación y la ampliación del aeropuerto.
Es aquí donde entra el proyecto del primer relleno sanitario de Tierra del Fuego, que será instalado en Porvenir. Esto se traducirá en un cambio radical en la manera en que se gestionan los residuos hoy en la comuna. Además, será una fuente de generación de empleo.
Una nueva costanera
El embellecimiento de la costanera es un asunto pendiente que viene gestionando desde hace tiempo el alcalde José Gabriel Parada Aguilar. Tras la reunión con el gobernador regional, el alcalde adelantó que espera el apoyo de Flies para agilizar los trámites en el MOP con el objeto de “poder obtener la tan ansiada concesión marítima, que está en el Ministerio de Defensa, y así avanzar con el plan de desarrollo de infraestructura desde el Parque del Oso hasta el estadio, recuperando el muelle y el centro de artes escénicas, así como poniendo en valor toda la costanera e iluminar los casi 5 kilómetros que unen al centro de la comuna con Bahía Chilota, donde también se busca recuperar el muelle para el desarrollo no solo del turismo, sino también de la pesca artesanal”.
Unidad de Diálisis y renovación de instalaciones municipales
En materia de salud, se está evaluando en estos momentos la adquisición de un terreno para la instalación de la muy esperada Unidad de Diálisis de Porvenir, una deuda histórica en materia de salud.
En cuanto a la Cultura, existe un proyecto de entre 2.500 y 3000 millones de pesos para la rehabilitación de las instalaciones municipales, donde funciona, entre otras actividades, la radio y el teatro.
Gimnasio Padre Mario Zavattaro y piscina semi-olímpica
A esto debe sumarse también la reinauguración del Padre Mario Zavattaro, cuyas obras contemplarán, si todo sale bien, la inclusión de una piscina semi-olímpica. Este nuevo complejo deportivo permitirá posicionar a la provincia de Tierra del Fuego en un nivel competitivo nacional.
“Somos un municipio- comentó el alcalde Parada Aguilar- que muchas veces tiene pocos recursos para focalizar en distintas áreas, por lo cual estamos muy agradecidos con el apoyo del Gobierno Regional y de los consejeros que siempre nos apoyan en cada iniciativa que proponemos”.

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Comunales

Operativo de Fundación ACRUX buscará reducir listas de espera en Porvenir y Puerto Williams

Operativo de Fundación ACRUX buscará reducir listas de espera en Porvenir y Puerto Williams

Con el objetivo de acercar prestaciones médicas especializadas a comunidades aisladas de la Región de Magallanes, comenzó un nuevo operativo de la Fundación ACRUX que beneficiará a usuarios de los hospitales de Porvenir y Puerto Williams.

 

La iniciativa contempla el despliegue de especialistas que realizarán consultas, evaluaciones y procedimientos orientados a disminuir las listas de espera existentes en ambas comunas, permitiendo que cientos de pacientes puedan acceder a atención sin necesidad de trasladarse a otros centros asistenciales de la región.

 

El operativo forma parte de un trabajo conjunto entre instituciones públicas, equipos de salud y organismos colaboradores que buscan fortalecer la cobertura médica en territorios extremos.

 

Las atenciones se desarrollarán en los hospitales comunitarios de ambas localidades, favoreciendo especialmente a usuarios que esperan prestaciones en distintas especialidades médicas.

 

Desde la organización destacaron que este tipo de acciones permite mejorar la oportunidad de atención y avanzar en la descentralización de la salud, acercando especialistas a zonas donde históricamente el acceso resulta más complejo debido a las condiciones geográficas.

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Comunales

Porvenir fue escenario del lanzamiento regional de la Campaña de Invierno 2026

Porvenir fue escenario del lanzamiento regional de la Campaña de Invierno 2026

En el Hospital Comunitario Dr. Marco Chamorro Iglesias de Porvenir se desarrolló el lanzamiento regional de la Campaña Comunicacional Invierno 2026, iniciativa impulsada por el Ministerio de Salud que busca reforzar las medidas de autocuidado y prevención frente al aumento de enfermedades respiratorias durante la temporada invernal.

 

La actividad reunió a autoridades provinciales, representantes de la red asistencial y equipos de salud, quienes entregaron información relacionada con la situación epidemiológica regional y el avance de la campaña de vacunación.

 

Durante la jornada se realizó un llamado a la comunidad a sumarse al denominado “Team Cuidarnos”, estrategia que promueve la vacunación oportuna, el reconocimiento temprano de síntomas respiratorios y el uso adecuado de la red de salud.

 

La ceremonia fue encabezada por el Delegado Presidencial Provincial (S) de Tierra del Fuego, Fabián Barrientos; el alcalde de Porvenir, José Gabriel Parada; y la directora del Hospital Dr. Marco Chamorro Iglesias, Altayra Fehrmann, quienes destacaron la importancia de fortalecer las acciones preventivas ante la llegada de las bajas temperaturas.

 

Desde el sector salud reiteraron la importancia de que los grupos de riesgo completen sus esquemas de vacunación y mantengan medidas de protección para reducir el impacto de los virus respiratorios en la región.

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Comunales

Proyectan megatúnel submarino entre Punta Delgada y Bahía Azul para unir el continente con Tierra del Fuego

Proyectan megatúnel submarino entre Punta Delgada y Bahía Azul para unir el continente con Tierra del Fuego

Un ambicioso proyecto de infraestructura comenzó a generar interés en Argentina y Chile tras darse a conocer la propuesta de construir un megatúnel submarino entre Punta Delgada y Bahía Azul, iniciativa que busca unir de manera permanente el continente con la isla de Tierra del Fuego a través del Estrecho de Magallanes.

La propuesta apunta a transformar completamente la conectividad en la zona austral, reemplazando en el futuro el actual sistema de cruce marítimo que diariamente utilizan miles de personas, camiones y vehículos particulares para acceder a Tierra del Fuego.

Actualmente, el traslado entre el continente y la isla depende del servicio de barcazas que opera en el sector de Primera Angostura, conectando Punta Delgada, en territorio continental, con Bahía Azul, en Tierra del Fuego. Este trayecto es considerado estratégico para el abastecimiento, el transporte de carga y la conectividad terrestre hacia las ciudades fueguinas.

El proyecto tomó fuerza luego de la visita a Punta Arenas de una delegación de especialistas de la Norwegian Tunnelling Network, entidad reconocida internacionalmente por el desarrollo de túneles submarinos en Noruega, país que cuenta con decenas de obras de este tipo en funcionamiento.

La misión técnica estuvo encabezada por Arild Petter Sovik, director de la red noruega de túneles, quien junto a otros expertos revisó las condiciones geológicas y técnicas del sector de Primera Angostura, considerado el punto más angosto del Estrecho de Magallanes, con una distancia aproximada de 3,7 kilómetros entre Punta Delgada y Bahía Azul.

Según las evaluaciones preliminares, el sector presenta condiciones favorables para una obra de este tipo, considerando la existencia de roca firme bajo el lecho marino y una profundidad cercana a los 50 metros, elementos que facilitarían técnicamente la construcción del túnel.

Los especialistas recomendaron avanzar en la alternativa de un túnel construido sobre roca, destacando que este tipo de infraestructura permitiría mejorar considerablemente la seguridad y continuidad del tránsito, eliminando gran parte de la dependencia de las condiciones climáticas que afectan el actual servicio de ferris.

La iniciativa también habría sido impulsada desde el Gobierno Regional de Magallanes por el gobernador regional Jorge Flies, quien ha planteado la necesidad de fortalecer la conectividad austral mediante soluciones permanentes para el tránsito hacia Tierra del Fuego.

De concretarse, el megatúnel podría generar importantes impactos en el comercio, turismo, abastecimiento y transporte internacional, además de fortalecer la integración territorial en una de las zonas más australes y aisladas del continente.

Pese al interés que ha despertado la propuesta, hasta el momento no existen anuncios oficiales sobre financiamiento ni fechas de ejecución, por lo que el proyecto continúa en una etapa preliminar de evaluación y análisis técnico.

Fuentes: minutofueguino.com.ar⁠� | laopinionaustral.com.ar⁠�

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