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“No están cerradas las puertas”, comentó el alcalde José Gabriel Parada Aguilar sobre la posibilidad de anotarse en el enorme plan de viviendas que comenzarán a construirse en 2024.

La aprobación del mayor plan de viviendas de la historia de Tierra del Fuego, anunciado tras la sesión del Consejo Regional celebrada en Porvenir el pasado 19 de junio, significa un hito en materia de política habitacional, porque permitirá atender a la virtual totalidad de la demanda comunal. Ahora, en un reciente diálogo radial, el alcalde porvenireño anunció que todavía las listas de beneficiarios no están cerradas.

“El listado que tenemos es tentativo -aclaró José Gabriel Parada Aguilar- no están cerradas las puertas: esto quiere decir que, si hay gente que termina no cumpliendo los requisitos, por ejemplo, se daría lugar a personas que no se han anotado, para que se sumen al proyecto”.

De este modo, el alcalde fueguino despejó dudas sobre si es posible inscribirse todavía para ser beneficiario de la mayor obra de infraestructura de los últimos tiempos en la comuna.

Se prevé que la definición de los grupos adjudicatarios será en agosto. Por el momento, el número estimado de viviendas a ser construidas es de 470. Esta cantidad dependerá del diseño de las casas y del entramado urbano y éstos a su vez estarán condicionados por diferentes estudios que incluye, entre otros, el análisis del suelo del terreno.

La nueva población que surgirá tras la construcción de estas nuevas viviendas podría, además, incluir espacios de uso común y, si las aspiraciones del alcalde resultan bien encausadas, también un nuevo establecimiento educativo.

Obras pensadas para el bienestar de la comuna

En cuanto a la calidad de las viviendas, la proyección contempla, en palabras del alcalde porvenireño: “casas de dos o tres dormitorios, calefacción central y calles más anchas para mejorar la seguridad y la circulación”.

Además, las obras en materia de política habitacional se suman a otros proyectos que buscan, de manera integral, mejorar la calidad de vida de los habitantes de la comuna, como el nuevo Gimnasio padre Mario Zavattaro y la posibilidad de construir una piscina semiolímpica, cuyo proyecto ingresará en septiembre y que, si todo marcha según lo previsto, podría ejecutarse ya el próximo año.

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Comunales

Operativo de Fundación ACRUX buscará reducir listas de espera en Porvenir y Puerto Williams

Operativo de Fundación ACRUX buscará reducir listas de espera en Porvenir y Puerto Williams

Con el objetivo de acercar prestaciones médicas especializadas a comunidades aisladas de la Región de Magallanes, comenzó un nuevo operativo de la Fundación ACRUX que beneficiará a usuarios de los hospitales de Porvenir y Puerto Williams.

 

La iniciativa contempla el despliegue de especialistas que realizarán consultas, evaluaciones y procedimientos orientados a disminuir las listas de espera existentes en ambas comunas, permitiendo que cientos de pacientes puedan acceder a atención sin necesidad de trasladarse a otros centros asistenciales de la región.

 

El operativo forma parte de un trabajo conjunto entre instituciones públicas, equipos de salud y organismos colaboradores que buscan fortalecer la cobertura médica en territorios extremos.

 

Las atenciones se desarrollarán en los hospitales comunitarios de ambas localidades, favoreciendo especialmente a usuarios que esperan prestaciones en distintas especialidades médicas.

 

Desde la organización destacaron que este tipo de acciones permite mejorar la oportunidad de atención y avanzar en la descentralización de la salud, acercando especialistas a zonas donde históricamente el acceso resulta más complejo debido a las condiciones geográficas.

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Comunales

Porvenir fue escenario del lanzamiento regional de la Campaña de Invierno 2026

Porvenir fue escenario del lanzamiento regional de la Campaña de Invierno 2026

En el Hospital Comunitario Dr. Marco Chamorro Iglesias de Porvenir se desarrolló el lanzamiento regional de la Campaña Comunicacional Invierno 2026, iniciativa impulsada por el Ministerio de Salud que busca reforzar las medidas de autocuidado y prevención frente al aumento de enfermedades respiratorias durante la temporada invernal.

 

La actividad reunió a autoridades provinciales, representantes de la red asistencial y equipos de salud, quienes entregaron información relacionada con la situación epidemiológica regional y el avance de la campaña de vacunación.

 

Durante la jornada se realizó un llamado a la comunidad a sumarse al denominado “Team Cuidarnos”, estrategia que promueve la vacunación oportuna, el reconocimiento temprano de síntomas respiratorios y el uso adecuado de la red de salud.

 

La ceremonia fue encabezada por el Delegado Presidencial Provincial (S) de Tierra del Fuego, Fabián Barrientos; el alcalde de Porvenir, José Gabriel Parada; y la directora del Hospital Dr. Marco Chamorro Iglesias, Altayra Fehrmann, quienes destacaron la importancia de fortalecer las acciones preventivas ante la llegada de las bajas temperaturas.

 

Desde el sector salud reiteraron la importancia de que los grupos de riesgo completen sus esquemas de vacunación y mantengan medidas de protección para reducir el impacto de los virus respiratorios en la región.

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Comunales

Proyectan megatúnel submarino entre Punta Delgada y Bahía Azul para unir el continente con Tierra del Fuego

Proyectan megatúnel submarino entre Punta Delgada y Bahía Azul para unir el continente con Tierra del Fuego

Un ambicioso proyecto de infraestructura comenzó a generar interés en Argentina y Chile tras darse a conocer la propuesta de construir un megatúnel submarino entre Punta Delgada y Bahía Azul, iniciativa que busca unir de manera permanente el continente con la isla de Tierra del Fuego a través del Estrecho de Magallanes.

La propuesta apunta a transformar completamente la conectividad en la zona austral, reemplazando en el futuro el actual sistema de cruce marítimo que diariamente utilizan miles de personas, camiones y vehículos particulares para acceder a Tierra del Fuego.

Actualmente, el traslado entre el continente y la isla depende del servicio de barcazas que opera en el sector de Primera Angostura, conectando Punta Delgada, en territorio continental, con Bahía Azul, en Tierra del Fuego. Este trayecto es considerado estratégico para el abastecimiento, el transporte de carga y la conectividad terrestre hacia las ciudades fueguinas.

El proyecto tomó fuerza luego de la visita a Punta Arenas de una delegación de especialistas de la Norwegian Tunnelling Network, entidad reconocida internacionalmente por el desarrollo de túneles submarinos en Noruega, país que cuenta con decenas de obras de este tipo en funcionamiento.

La misión técnica estuvo encabezada por Arild Petter Sovik, director de la red noruega de túneles, quien junto a otros expertos revisó las condiciones geológicas y técnicas del sector de Primera Angostura, considerado el punto más angosto del Estrecho de Magallanes, con una distancia aproximada de 3,7 kilómetros entre Punta Delgada y Bahía Azul.

Según las evaluaciones preliminares, el sector presenta condiciones favorables para una obra de este tipo, considerando la existencia de roca firme bajo el lecho marino y una profundidad cercana a los 50 metros, elementos que facilitarían técnicamente la construcción del túnel.

Los especialistas recomendaron avanzar en la alternativa de un túnel construido sobre roca, destacando que este tipo de infraestructura permitiría mejorar considerablemente la seguridad y continuidad del tránsito, eliminando gran parte de la dependencia de las condiciones climáticas que afectan el actual servicio de ferris.

La iniciativa también habría sido impulsada desde el Gobierno Regional de Magallanes por el gobernador regional Jorge Flies, quien ha planteado la necesidad de fortalecer la conectividad austral mediante soluciones permanentes para el tránsito hacia Tierra del Fuego.

De concretarse, el megatúnel podría generar importantes impactos en el comercio, turismo, abastecimiento y transporte internacional, además de fortalecer la integración territorial en una de las zonas más australes y aisladas del continente.

Pese al interés que ha despertado la propuesta, hasta el momento no existen anuncios oficiales sobre financiamiento ni fechas de ejecución, por lo que el proyecto continúa en una etapa preliminar de evaluación y análisis técnico.

Fuentes: minutofueguino.com.ar⁠� | laopinionaustral.com.ar⁠�

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